长沙磁浮快线是湖南省构建国家中部空铁一体化综合交通枢纽、促进世界磁浮技术发展和实现磁浮技术工程化、产业化的重大自主创新项目,也是我国首条完全拥有自主知识产权的磁浮商业运营示范项目。
项目连接高铁(长沙火车南站)与航空(长沙黄花国家机场),位于湖南省长沙市雨花区、长沙县境内,线路全长18.55km,设磁浮高铁站、磁浮㮾梨站、磁浮机场站共三座车站及车辆段综合基地一处,总投资42.9亿元。
长沙磁浮列车设计最高速度为100km/h,每列车3节编组,最大载客量为363人。
长沙磁浮快线是湖南省构建国家中部空铁一体化综合交通枢纽、促进世界磁浮技术发展和实现磁浮技术工程化、产业化的重大自主创新项目,也是我国首条完全拥有自主知识产权的磁浮商业运营示范项目。
项目连接高铁(长沙火车南站)与航空(长沙黄花国家机场),位于湖南省长沙市雨花区、长沙县境内,线路全长18.55km,设磁浮高铁站、磁浮㮾梨站、磁浮机场站共三座车站及车辆段综合基地一处,总投资42.9亿元。
长沙磁浮列车设计最高速度为100km/h,每列车3节编组,最大载客量为363人。